一是从疏浚设备本身。一艘名义生产率l00m/h左右的挖泥船本体的建造费用也要200万元左右，再考虑其锚艇、交通艇、油水驳等辅助船舶与岸管、浮筒等辅助设备，基本与挖泥船本体的建造费用相当，合计费用需要400万元。这样的小船只能在内陆河道施工，每天的生产能力在2000m2左右，每月5万m2左右。适用于沿海地区的、大挖深的挖泥船，其建造费用至少2000万元。挖深超过20m的大型绞吸式挖泥船，其建造费用需要5000万元左右。是从疏浚工程角度而言。低于100万元的疏浚工程，已很难找到施工单位。投资在1000万元以上的疏浚工程，对施工单位才有吸引力。承包商才会积极参与---单位的活动，尽量承揽该工程。  

    启航疏浚

启航疏浚吹填施工法介绍：

有些挖泥船具有吹填设备，可用于吹填施工，但挖泥船的泥泵多数扬程不高，即使用2台泥泵加以串联，往往仍难以胜任长管线的吹填工程。至于因土质不同，吹填淤泥粉土时，吹距相对可以长些，吹填沙质土时，吹距只能短些。遇有挖吹结合，其条件适合耙吸挖泥船施工的工程，或者所挖泥沙必须独立进行抛、吹兼行的工程，或采沙区较远，海面状况不适用其他类型挖泥船作业的工程，均可使用耙吸挖泥船从事吹填。用耙吸挖泥船进行吹填施工，其经济性往往比不上绞吸挖泥船

绞刀的类型

按绞刀的基本结构形式来分，可分为开式、闭式、篮式、皇冠式、齿式等多种绞刀

绞刀桥架

绞刀桥架又称绞刀架，通常为一箱型钢结构构件，它可以在一个垂直于水面中做上下运动。在绞刀桥架上除了安装绞刀外，还装有吸泥管、绞刀动力设备（绞刀电机或液压马达）、水下泵（早年的绞吸挖泥船一般不安装水下泵）、水下泵动力设备（水下泵电机或液压马达）、齿轮箱等。

桥架有两个重要作用，其一是满足安装上述设备所需强度要求；其二是满足挖掘所需重量要求。

绞刀吊架

绞刀吊架是用型钢或钢管焊接而成，用于支持绞刀桥架升降，它的高度决定于绞刀桥架的长度，使吊架向前倾角与水平面成45°~60°，绞刀桥架的吊缆一般与水平面成50°左右角。吊架形式有以下二种：

（1）a字形吊架：吊架支座位于船首两舷与甲板活动联接，吊架上端用二根钢缆向后拉紧，钢缆末端系于上层建筑扣环上。