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定位桩台车
绞吸挖泥船传统的前移方法是两根定位桩交替前移,水陆两栖开底钻探式挖沙船加工制造厂,每前移一次,主、副桩各起落一次。定位桩台车改进这种前移方法,台车的结构是一个箱体,置于主船体腥部开槽中,箱体两侧有水平滚轮,可以在主船体轨道上移动,台车和主船体由液压缸相联,液压缸工作时,可使台车与主船体相对位移,位移量为液压缸活塞行程,目前国内建造的大型绞吸挖泥船台车行程一般均为6m。台车后端有定位桩孔,主桩(工作桩)插在其中,另一根定位桩称为副桩,仍在主船体艉端。


定位桩
定位桩又称钢桩,用于固定船位和挖泥作业时船体的横移和前移。它是由钢板弯成管形并焊接而成。其下端顶部安装有锥形铸钢桩头,以利于定位钢桩插入水下土层。定位钢桩一般都安装在挖泥船艉部端壁两侧的卡箍内;或者安装在腥部凹槽中的定位桩台车上,用卡箍加以固定,以防止定位钢桩摇摆。一般绞吸挖泥船定位钢桩的结构。
青州启航疏浚机械有限公司为您介绍一下清淤机械的大体分类: 目前我国已有的清淤设备分为干式清淤和水下清淤两大类。而水下清淤机械以各类挖泥船,清淤船为主。清淤机械船上的泥浆泵将河底的泥水混合物吸进管道后,沿着管道输送到几百米外的淤泥干化处理场,余水直接达标排放或作为中水回用,湿淤泥被送入淤泥混合处理设备脱水后变成干泥。


小型清淤船利用船动力带动水泵,产生高压水流进入喷水管,通过安装喷水管上的喷水射出水流,将沉积河底的淤泥吹搅成混浊的水状,随河水流走,从而起到清淤作用。在喷水管设有相通的固定管和活动管,固定管和活动管上各设有喷水,活动管与固定管可折叠密封配合。当船行驰至桥墩或较窄河面时,可以将喷水管的活动管折叠起来以方便行驰,而固定管上的喷水继续喷射水流。在较宽河面时,则将活动管展开,使活动管与固定管上的喷水同时喷射水流来清理淤泥。从而避免了喷水管的长度受桥墩和船体大小---,操作灵活,---提高了使用效率和清淤效果。


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